Der Triebwagen wurde 1959 als ABe 4/4 71 von der Schweizerischen Südostbahn SOB beschafft und auf den Namen "Einsiedeln" getauft. Er gilt als Prototyp der erfolgreichen Serie von Hochleistungstriebwagen. Die SOB beschaffte weiter darauf basierende Triebwagen, - nun aber als BDe 4/4. Aber auch viele andere Privatbahnen entschieden sich in der Folge für ähnliche Fahrzeuge. Der ABe 4/4 71 und die weiteren von der SOB beschafften BDe 4/4-Triebwagen waren über viele Jahrzehnte im Stande, die direkten Züge St. Gallen-Rapperswil-Luzern über die steilen Rampen der SOB zu befördern.

In den 1980er-Jahren wurde beim Triebwagen das 1.Klasse-Abteil zu Gunsten eines Gepäckabteils ausgebaut. Er wurde somit zum BDe 4/4 80 resp. später BDe 576 048. Das Einsatzgebiet der BDe 4/4 wurde auf den Regionalverkehr beschränkt. Als dann die SOB ab 2008 im Regionalverkehr hauptsächlich FLIRT-Triebzüge einsetzte, wurde der BDe 576 048 überzählig und zusammen mit dem BDe 4/4 81 "Rapperswil" an den Verein Pendelzug Mirage und später den DSF-Koblenz abgegeben.